ПРАВОЪГЪЛНА AR СТОМАНЕНА КРЪСТА

Горещо поцинковани

Стоманеното кръстосано рамо B01 serles VIC се използва или за конструкция на напречно рамо, или за конструкция на странично рамо за еднофазно към трифазно приложение във верига (13,8 kV до 69 kV). монтажните отвори са предварително пробити с водача за пробиване на напречно рамо на електрическата мрежа.

ВЕРТИКАЛНА СТРАНИЧНА СКОБА

Горещо поцинковани

Три VIC скоби се използват за конструкция на странично рамо и двойна първична опора или за приложения във верига от 13,2 kV до 69 kV.

ПРЕЗАНТАЖ ЗА РЪКАТА АЛЕЙ

Горещо поцинковани

Alley Arms, напречни рамена, монтирани от едната страна на пръта, монтирани под ъгъл от 45 градуса и се доставят в комплект със стабилно занитвани стъпала. Тези скоби са монтирани отстрани на рамото чрез машинен болт и са прикрепени към стълба с два 1/2 инчови машинни болта или винт за закъснение.

ЪГЛОВА СКОБА

Горещо поцинковани

Тегличът VIC и еднокомпонентната ъглова скоба с двоен обхват се използват за поддържане на тежка конструкция на напречно рамо. Скобите са прикрепени към долната част на рамото на crOSS с 1 12-инчови болтове или винтове за изоставане и са закрепени към стълба с 5/8-инчов болт.

ПЛОСКИ ПРЕЗРАМЕНТИ

Горещо поцинковани

Плоските напречни скоби, използвани по двойки, са евтино средство за подравняване и поддържане на напречни рамена. Диаметрите на монтажните отвори са 7/16 инча за 3/8 инчови монтажни болтове на напречно рамо и 9/16 инча за монтаж на стълб с 1 12 инчов винт или машинен болт. Центровете на отворите са на 1 инч от краищата на скобите.

ЪГЛОВ КОНТАКТ ДВОЙЕН ПРЕДМЕТ

Горещо поцинковани

Еднокомпонентната двойна скоба на VIC се използва за поддържане на тежка напречна конструкция. Скобите са прикрепени към долната страна на напречното рамо с 1 12-инчов машинен болт или винт за изоставане и са закрепени към стълба с 5/8-инчов машинен болт.

ДИАГОНАЛНА СКОБА

Горещо поцинковани

Диагоналните и задните скоби на VIC са удължителни приспособления, използвани като опъващ елемент на алейни рамена за компенсиране на небалансирано натоварване.